Комплексная диагностика автомобиля — пошаговое писание комплексной диагностики автомобиля перед покупкой (110 фото)
Прежде чем решиться на покупку как нового, так и подержанного автомобиля, как правило, проводится в той или иной степени комплексная проверка автомобиля.
Правильная проверка автомобиля состоит из трёх основных частей:
- проверки механического состояния авто, что делится в свою очередь на оценку состояния кузова, ходовой части и двигателя с КПП;
- проверки электронной системы управления автомобилем;
- проверки юридической чистоты проводимой сделки.
В этой статье речь пойдёт о проверке электронной системы управлением автомобилем, так как современные компьютеры управляют и контролируют фактически все основные и дополнительные системы автомобиля.
Сегодня любой технический специалист может решить проблему с автомобилем гораздо быстрее, если бортовой компьютер автомобиля подскажет ему, где искать в первую очередь. Это так же означает что и потенциальному покупателю авто будет на порядок проще узнать все секреты своего потенциального приобретения без применения специального стенда и оборудования.
Современная диагностическая система может предложить вам буквально десятки тысяч различных кодов по конкретной области, которую вы пытаетесь исследовать.
Таким образом диагностическая система (также известная как OBD или бортовая диагностика) может быть чрезвычайно полезным инструментом для тех, кто знает, как правильно её использовать.
Шаг 1 — Определить версию OBD
Для старых авто до 1996 года выпуска определение версии разъёма может оказаться очень непростой задачей.
Советуем обратиться на местные форумы любителей определённых марок, чтобы там или уточнить, или разобраться какой именно диагностический разъем вам потребуется.
Для новых авто все максимально унифицировано и стандартизировано. Если продавец будет предлагать авто с уже установленной на разъём защитой, учтите, что это дополнительный плюс и продавцу, и продаваемому им автомобилю.
Шаг 2 — Проведите быструю проверку перед диагностической работой
Если вы заметили любые странности индикатора «чек двигателя» было бы неплохо выполнить диагностическую работу в полном объеме.
К странностям относятся: отсутствие проверки «чек двигателя» при запуске, периодическая индикация и постоянно горящий индикатор.
На самом деле, индикатор «чек двигателя» должен загореться, если что-то достаточно серьезно не так с вашей машиной. Если вы не уверены, вы не можете сохранить его.
Несмотря на все шутки про БМВ и его постоянно горящий «чек» и что это нормально, на самом деле это означает что мотор или подвергался изменениям, или имеет или незначительную, или серьёзную проблему.
Узнать это можно только проведя полную диагностику, для чего рекомендуется пригласить серьёзного специалиста.
Шаг 3 — Установите соединение и запустите программу
Все автомобили, выпущенные после 1996 года, будут иметь универсальный разъем. Используйте это соединение для подключения сканера.
От сканера подключите USB-порт к вашему ноутбуку или настольному компьютеру. Запустите программу. Выберите оптимальное диагностическое программное обеспечение для анализа показаний со сканера.
Программное обеспечение не нужно выставлять в автоматическое сканирование и лучше всего выбрать детальное сканирование отдельных узлов и систем и так по очереди проверить весь автомобиль.
Само собой разумеется, программное обеспечение также должно быть совместимо с маркой вашего автомобиля. Если вы хотите быстрое сканирование, используйте для этого сканер кода.
Сканер не обязательно сообщает вам, в чем состоит проблема (проблемы), но покажет, где она находится. Таким образом оптимальный алгоритм проверки следующий: быстрая проверка сканером, поиск критических проблем и их последующая детальная расшифровка.
При желании и наличии у продавца времени или интереса можно проверить проблему «на железе».
Шаг 4 — Найдите код OBD и проблему
Если программное обеспечение функционировало правильно, оно должно отображать код OBD, такой, как например PO301. Это код проблемы.
Например, PO301 означает, что в цилиндре номер 1 обнаружены пропуски зажигания. Как только у вас будет диагностирована проблема, вам придётся принимать решение об общем состоянии авто.
Обязательно принимайте во внимание и возраст авто и особенности модели конкретной марки и нюансы эксплуатации.
Покупая не новый автомобиль надо прекрасно отдавать себе отчёт в том, что в него нужно будет скорее всего вкладывать деньги, и от качества проведённой перед покупкой комплексной диагностики авто будет завесить величина этих вложений.
Если у вас нет навыков в обращении со специализированным ПО и оборудованием для проверки автомобиля, обратитесь к профессионалам. Это поможет вам сэкономить много времени и денег на поиск отличного автомобиля на вторичном рынке.
Фото советы по комплексной диагностике авто
AUBI — Stossdaempfer Einbau von Hersteller Sachs mit anschlie§ender dynamischer Testfahrt bei der ZF Friedrichshafen AG auf VW Golf IV
Foto erstellt im November 2011
?????????????
